山地车骑行90公里公路的话,虽然距离不是很远,但是对于一个刚入门,没有什么骑行经验的骑者来说也是很吃力的。
骑行也和其它运动一样,也是有个循序渐进的适应过程。我也喜欢骑行,自行车看似很简单的骑行工具,我建议不要刚入门马上就骑行90公里,也需要熟悉和适应一段时间为好,自行车有的部件需要调试和磨合,一些技巧和要领要掌握,确保骑行安全,谨防造成身体不适或意外伤害。
经过一段时间的骑行和适应,骑行90公里一般是不会有任何问题的。如果身体健康,体质较好,骑行速度可以掌握在一小时20公里,90公里也就是4.5小时。稍微慢点时速18公里,也就是5个小时,我的骑友都是70来岁的人,90公里5个小时基本都没有问题。
骑行时要注意瞭望,注意交通安全。下坡路一定要控制速度,千万不要过快,带一些简易修理工具,以防万一,带些水和食品,戴好骑行帽。
码表尽量要配上,容易掌握速度,匀速骑行。骑行一段时间,一些骑行知识要领自然就掌握和熟悉了。
题主应该是骑行小白。正常的骑友4-6小时轻松完成。带好装备,水,干粮,怎么骑都不是个事。既然你是小白,不建议你一上来,骑这么远,易拉伤大腿肌肉或膝盖,出现突发***你也缺乏经验。慢慢适应的来吧。先几公里的骑,慢慢加距离。培养骑感,遵守交规,安全出行。补胎的技能要会。
初行大约5~7个小时吧,具体看路况,下面说说重点吧:
1,天气预报一定要看好;记得能力补充,主要是水和干粮,但不能暴饮暴食!补胎工具等应急工具也要预备!如果需要夜骑,照明也要准备!
2,出行前要检查刹车及润滑系统,服装要轻便,手套和头盔必须戴!
3,最好结伴而行,还有就是尽量走一些大型重型汽车不常走的路(经常走大车重车的路况很差,容易颠簸甚至出现危险)
4,手机电量要充足,不行就准备个充电宝,保持经常联系以防意外
船只航速的“一节 ”表示每小时行驶1海里(即1.852公里) 则18节=33.336公里/小时 “节”的代号是英文“Knot”的词头,***用简写“Kn”表示。 1节(kn)=1海里/时 节(Kn)以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节·以后就用节做船速的单位。 1929年国际水文地理学会议所通过的决议:用地球维度1分的平均长度1852米作为1海里;1节即:1852米/小时 现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,“抛绳计节”早已成为历史,但“节”作为海船航速单位仍被沿用。
秦汉~唐初 1里=300步*6尺=1800尺*23.1厘米~=415.8米=0.4158公里唐~ 1里=360步*5尺=1800尺*23.1厘米~=415.8米=0.4158公里现在公制换市制2里=1公里你说的十八里在古代大概是现在的7484.4米
唉,只闻新人笑,哪知旧人哭,上代新科鲁兹已哭晕在厕所。。。先声明我是新科鲁兹用户,2016款,1.5手动高配+原厂导航。目前刚1年,2W公里出头,应该有话语权。先说说新科鲁兹被骂惨的原因,一部分是老款科鲁兹实在卖的太好了树敌太多,另一部分则是买了老科鲁兹的用户想刷优越感,还有就是没钱买新科只能买经典科的朋友们找台阶了。
所以种种原因下,新科是很难的,那么新科到底如何呢?先说我满意的地方:
1.轴距,当国内普遍+L的时候多少人嚷嚷厂商没原则,好吧,那新科的设计师想那我们就不考虑长轴距吧,结果作了个大死。
中国人的话你能相信?但短轴距确实是有好处的,更紧凑的车身,更大的过弯极限,更轻的车重,更省的油耗……而代价只是三个指头的距离。那么新科的空间表现到底如何呢?
我只想说,无论前排后排的体验完爆新福克斯。
所以喷新科轴距的人我真不知道你们脑子里装的是什么。
噢对了,也许只要面子。
2.油耗,上面说了新科更小的轴距和更轻的车身会带来更省的油耗,那么到底有多省呢?6.1/百公里!!!
这TM什么概念,以省油标榜的日系车都做不到好吗。
3.动力,这里想对比的是马三闻名遐迩的“创驰蓝天”,这套牛B轰轰的系统提供的不光光是动力,而是油耗、操控等一系列的总成,那么对比结果如何?开的跟我一样快的马三油耗没我省,开的跟我一样省的马三没我飙得快。
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